Shenzhen CPET Electronics Co., Ltd. eng39@szcpet.com 86-0755-23427658
Подробная информация о продукции
Место происхождения: КНР
Фирменное наименование: CPET
Номер модели: CP-300404
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 2 комплекта
Цена: 7500dollars/set
Упаковывая детали: Деревянная упаковка
Время доставки: 35 рабочих дней
Условия оплаты: L/C
Поставка способности: 30 комплектов/месяц
Мощность одного канала: |
100 Вт/ч |
Вес: |
400 кг. |
режим нагрузки: |
Режим CC+CV |
Мощность одного канала: |
100 Вт/ч |
Вес: |
400 кг. |
режим нагрузки: |
Режим CC+CV |
Изолированный светодиодный драйвер питания сжигания в испытательной системе питания светодиодных ламп
| 1 | Введение в внешний вид и конструкцию тележки для усиления старения: | |
| А. | Размер автомобиля (мм): | L2050*W880*H1900 |
| В. | Количество слоев автомобиля: | 6 |
| В | Высота грузовика/ширина: | 170 мм/320 мм |
| D | Материал конструкции автомобиля | Лист, прокатаный холодно |
| Е | Режим рассеивания тепла в области нагрузки: |
Верхний выхлопный вентилятор турбины находится в верхнем ряду (легко контролировать температуру кольца), область нагрузки изолирована от области продукта, а холодная и горячая воздух
|
| F | Междуслойная изоляция и антистатический режим: | Эпоксидная изоляционная доска с отверстиями для рассеивания тепла на поверхности |
| G | Форма ламинированной конструкции: | 4, 5 слоев могут быть перевернуты для облегчения работы внизу |
| H | Конструкция видной раздвижной двери из алюминиевого сплава: | Площадь продукта закрытая, складная двуслойная полая стеклянная дверь |
| Я... | Другие: | Освещение устанавливается в продуктовой зоне шкафа старения для легкой эксплуатации |
| 2 | Конфигурация электронного модуля нагрузки, измеренная мощность и величина старения: | |
| А. | Режим управления электронным модулем нагрузки: | Режим связи RS485, хост-компьютер режим связи RS232 |
| В. | Установка электронного модуля нагрузки Модель: | CP8103 (2-500 В),0.05-10A/CH) |
| В | Режим изоляции электронного модуля нагрузки: | Канал электронного модуля нагрузки использует фотоэлектрическую изоляцию (изоляцию связи и питания) |
| D | Количество установленных электронных модулей нагрузки: | Площадь груза установлено 8 единиц на слой, в общей сложности 6 слоев, транспортное средство установлено 48 единиц |
| Е | Режим электронной загрузки: | Режим CC/CV/CR/CP/LED, любой режим может использоваться в параллельных каналах |
| F | Архитектура проектирования электронной нагрузки: |
Нет электролитического конденсатора, нет реле, схема проектирования длительного срока службы (независимые права интеллектуальной собственности)
|
| G | Количество каналов электронных модулей загрузки: |
4CH (четыре канала) Это решение сконфигурировано параллельно с двумя каналами
|
| H | Номинальная мощность модуля нагрузки с однократным прохождением: |
250 W/CH Мощность измеренного одноканального источника питания менее 250 W
|
| Я... | Количество средств для старения транспортных средств: | Силовое питание менее 250 Вт 96 бит |
| J | Количество продуктов параллельного двойного канального старения: |
Двухканальное параллельное старение 48 источников питания менее 500 Вт (поддержка параллельного использования канала в любом режиме)
|
